Les bras de traction sont parmi les composants de suspension les plus exposés sur un 4×4 rehaussé et sont susceptibles de se tordre ou de se casser. Ironman 4×4 a résolu ce problème courant en produisant des bras de traction supérieurs ajustables, robustes et approuvés ADR.
Offrant des bras radicalement plus résistants, ces bras permettent également de corriger les angles de transmission et de pinion, avec plus de 12 cm (5 pouces) d’ajustement pour s’adapter à une gamme de rehaussements et d’applications. Les bras sont réglables directement sur le véhicule, facilitant les ajustements une fois installés pour garantir un alignement parfait du différentiel !
Et avons-nous mentionné qu’ils sont robustes ? Dotés d’un centre solide de 32 mm, d’une augmentation de 60 % de l’épaisseur des yeux entourant les silentblocs et de soudures plus profondes pour assurer une résistance et une intégrité structurelle maximales.
Approuvés ADR pour une utilisation routière
Correction des angles de transmission et de pinion
Réglage facile sur le véhicule
Plus de 12 cm d’ajustement
Réglage avec pas fin M32
Centres solides de 32 mm
Construction surdimensionnée
Remplacement des unités creuses d’origine par des unités solides de 32 mm
Augmentation de 60 % de l’épaisseur des parois des yeux
Soudures plus profondes
Silentblocs en caoutchouc de style d’origine
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